19年 奥迪A8L 55投放精英 实表15万 大本3/4名 理赔7.5万 后叶过度钣金+门槛变形未修复 导致查博士不过 大本快 本地车
奥迪 A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型
¥22.98万 桐乡
上牌 2019/1 里程 8万公里
一手,过回 实表20w公里 左后门更换 到手不用投资
奥迪 A8 2012款 A8L 6.3 FSI W12 quattro
¥13.80万 上海
上牌 2012/2 里程 18万公里
实车原版原漆,个人一手车
奥迪 A8 2023款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
¥49.50万 济南
上牌 2024/3 里程 1万公里
奥迪 A8L(进口) 2019款 A8L Plus 48V 3.0TFSI 50TFSI Quattro 舒适型(改款) 原版原漆
奥迪 A8 2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥33.00万 太原
上牌 2020/9 里程 12万公里
私家一手车,有贷款 铁件原漆带车衣,有电吸门 右前门车衣刮破伤一点底漆了
奥迪 A8 2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
¥50.80万 南宁
上牌 2025/2 里程 3万公里
此车外观状况一般,车辆结构件存在损伤,内饰情况较好。
奥迪 A8 2012款 A8L 50 TFSI quattro豪华型
¥6.12万 上海
上牌 2012/5 里程 18万公里
圈漆,换了两个大灯翼子板、公里数稍大,其他的都还好!
奥迪 A8 2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型
¥8.98万 合肥
上牌 2015/7 里程 18万公里
原车漆带车衣查博士S级奥迪A8 2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
奥迪 A8 2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
¥48.0万 临沂
上牌 2025/1 里程 1万公里
车况描述: [基本信息] 这是比亚迪元PLUS2024款荣耀版430KM超越型,外观为灰色,满足欧六排放标准,作为纯电车型配置符合日常家用出行需求。 [车况详情] 车辆上牌时间为2024年10月,累计行驶里程5.7万公里,车身状态较好,整体保持比较新。 [市场优势] 这款车新车指导价高于当前车价,作为准新纯电SUV,续航满足日常通勤和周边出行,车况清晰,在二手纯电SUV市场里实用性不错,适配多数家用需求。
比亚迪 元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型
¥7.78万 东莞
上牌 2024/10 里程 5万公里
车况描述: [基本信息] 这是比亚迪元PLUS2024款荣耀版510KM超越型,外观为灰色,排放标准为欧六,作为纯电车型,配置满足日常出行需求,可作日常家用代步使用。 [车况详情] 车辆上牌时间为2024年8月,累计行驶里程3.5万公里,整体成色较新,使用强度不高。 [市场优势] 该车为原厂新车,对比同车型新车购置成本,本车在二手车市场中入手门槛更低,车龄较短,行驶里程不多,适配多数家庭日常代步、通勤需求。
比亚迪 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型
¥7.68万 东莞
上牌 2024/8 里程 3万公里
车况描述: [基本信息] 这台比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS为灰色外观,内饰配置符合旗舰定位,带有多项实用舒适配置,排放标准为欧六,作为日常家用代步使用。 [车况详情] 上牌后使用至今,总行驶里程4万公里,车身保持良好,外观内饰成色较新。 [市场优势] 对比同车型新车裸车价,本车有价格优势,纯电续航510KM,配置齐全,整体使用成本低,在二手车市场受众认可度较高。
比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
¥6.68万 东莞
上牌 2022/12 里程 3万公里
车况描述: [基本信息] 这是一台2017款改款C 200运动版奔驰C级,外观为白色,满足欧五排放标准,日常非营运使用,自带运动版配置,设计动感精致。 [车况详情] 车辆上牌于2017年4月,累计行驶14万公里,整体车况保持良好,外观内饰状态在线。 [市场优势] 同配置新车落地价格较高,这台车保有量高配件易获取,运动版车型造型符合大众审美,使用成本适中,在二手市场受众较多。
奔驰 C级 2017款 改款 C 200 运动版
¥5.99万 重庆
上牌 2017/4 里程 12万公里
车况描述: 同行不合作,同行不合作,偏远地区不合作,不考虑温州的不要打电话,不考虑宁波的不要打电话,,喜欢加微信发你详细车况,加微信送油卡!谢谢!
奔驰 C级 2016款 C 200 L 4MATIC 运动版
¥6.61万 温州
上牌 2016/10 里程 8万公里
车况描述: 【基本信息介绍】 这是一汽-大众CC2020款 330TSI 魅颜版,车身为白色,排放标准为国六,日常作为私家车使用,内饰配置实用舒适,满足日常出行与通勤需求。 【车况详情介绍】 上牌后使用至今,行驶里程为10.3万公里,整车保持良好状态,新旧程度适中。 【市场优势分析】 该款新车指导价有所偏高,本车使用合规,来源清晰,相比新车购车门槛更低,符合家用轿车选购需求,车况符合多数购车者的预期。
大众 一汽CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI
¥7.18万 重庆
上牌 2020/5 里程 8万公里













